- La planta francesa suelda las turbinas mediante el método de inercia ( o fricción ). Sin embargo en Skelmersdale, se va a utilizar el nuevo sistema de soldadura por chorro de electrones.
- El chorro de electrones controlado por ordenador produce una soldadura casi perfecta entre el eje y la cabeza de la turbina. Después de la soldadura el material no ha sufrido ningún estrés y la necesidad de mecanizado es mÃnima para terminar la turbina.
- Después de soldadas, todas las turbinas son inspeccionadas mediante Ultra Sonidos en la zona de la soldadura para comprobar su calidad y acabado.
- Este cambio supone un gran esfuerzo inversor en maquinaria y control de calidad.
- Las referencias cambian pero las turbinas y eje son totalmente intercambiables.
Antiguas ( Soldadura por fricción ) Nuevas ( Soldadura por chorro de electrones ) 435243-0001 435737-0006 435243-0002 435737-0001 435243-0006 435737-0020 435257-0001 435922-0001 435257-0002 435737-0005 435257-0005 435737-0004 435368-0007 435922-0002 435406-0003 435737-0015 435406-0004 435922-0004 435406-0005 435922-0005 435406-0013 435737-0013 435406-0015 435922-0011 447890-0003 435737-0024 447900-0010 435922-0010 448941-0008 435737-0002 - Estos cambios tendrán lugar tan pronto como se acaben las turbinas en stock. Después todos los pedidos se suministrarán con las nuevas referencias.
TREVOR CASS
Product Support Engineer
Allied Signal Turbocharger Aftermarket
