Los nuevos turbos Garrett® GTX-R proporcionan un ratio de caudal y soplado muy por encima de los que proporcionaban las tradicionales series GT.
- Un 10% más de caudal que las tradicionales ruedas compresoras GT
- Un 10% más de presión de soplado comparado con las tradicionales ruedas compresoras GT
- Ruedas forjadas y mecanizadas
- Ruedas con 11 álabes par mejorar la eficiencia y un funcionamiento silencioso
- Directamente intercambiables con las series Garrett® GT
- La calidad Garrett® de siempre para una inmejorable fiabilidad
Los turbos Garrett® GTX-R estarán disponibles a principios del año 2010.Inicialmente estarán disponibles:
- GTX4294R
- GTX4202R
- GTX4508R
¡Más modelos disponibles pronto!
El mapa de la derecha muestra claramente las mejoras en la tecnologÃa de rueda de compresor a lo largo de tres generaciones de turbos de tamaño similar, desde las series T, pasando por las GT hasta la GTX.
Vayamos más allá en el sector de la turbocompresión:
Garrett® GTX-R